1) La película compuesta de tres capas Celgars 2300 PE-PP-PE internacionalmente avanzada ya no se utiliza para la protección de apagado automático del diafragma cuando se usa 135 ℃.Cuando la temperatura de la batería alcanza 120 ℃, los orificios de la membrana en ambos lados de la membrana compuesta se cierran y la barrera interna de la batería aumenta la temperatura de la batería cuando la batería se apaga.

2) Agregue aditivos en el electrolito y luego sobrecargue la batería.En el caso de que el voltaje de la batería sea superior a 4.2V, los aditivos electrolíticos en el electrolito y otras sustancias como la polimerización, la resistencia interna de la batería aumentó en gran medida, la formación de una gran área dentro del circuito abierto de la batería, la batería ya no se calienta.

3) Estructura de la bola a prueba de explosión de la cubierta de la batería, la temperatura de la batería, el proceso de activación interna de la batería generada por la parte de la expansión del gas, la presión interna de la batería aumenta.Cuando la presión alcanza un cierto nivel, la ruptura de la muesca se desinfló.

4) en el cortocircuito externo, sobrecarga, acupuntura, impacto, incineración y otros entornos para una variedad de experimentos de abuso.Investigar el rendimiento de seguridad de la batería.Al mismo tiempo, la prueba de impacto de temperatura de la batería y la vibración, caída, impacto y otras propiedades mecánicas para examinar el rendimiento de la batería en el uso real del medio ambiente.