非常に詳しいリチウム電池の知識を紹介し、あなたのお役に立てることを願っています。もっと知りたい方はコメントを残してください。
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1.リチウム電池とは? | 2.申請リチウム電池の寿命も | 3.リチウム電池の安全性 |
4.なぜリチウム電池が高いのかそしてリチウム電池の価格に影響を与える要因は? | 5.リチウム電池の購入方法。 |
内容:
1.リチウム電池とは?
- リチウム電池とリチウムイオン電池の違いは何ですか。
2.申請リチウム電池の寿命も
(1)リチウム電池は何に使われているのか。
(2)リチウム電池はどのくらい使えるのか?
(3)どの電池が最も寿命が長いか?
3.リチウム電池の安全性
- リチウム電池の危険性は?
- なぜリチウム電池を機内に持ち込めないのか。
- リチウム電池はなぜ爆発するのか、どうやってリチウム電池の爆発を防ぐのか。
4.なぜリチウム電池が高いのかそしてリチウム電池の価格に影響を与える要因は?
1.リチウム電池とは?
リチウム電池は、リチウム金属またはリチウム合金を正極および負極材料とし、非水水溶液を電解質とする電池である。リチウム金属電池を初めて提案 ギルバート・N・ルイスが1912年に研究した。1970年代にM.S.Whittingham氏がリチウムイオン電池を提唱し、研究を開始した。金属リチウムの化学的特性は非常に活発であるため、金属リチウムの加工、保存、使用は環境への要求が高い。科学技術の発展に伴い、リチウム電池が主流となっている。
リチウム電池は大きく2種類に分けることができる。リチウム金属電池とリチウムイオン電池だ。リチウムイオン電池は金属リチウムを含まず、充電が可能。リチウム金属電池、第5世代充電電池は1996年に誕生した。リチウムイオン電池よりも安全性、比容量、自己放電率、コストパフォーマンスに優れている。リチウム金属電池は高度な技術が要求されるため、この電池を製造している企業はごく少数の国にとどまっている。
厳密に言えば、リチウム電池はリチウム-塩化チオニル電池で、一次電池であり、放電するだけで充電できず、使い切って初めて回収できる。リチウムイオン電池は私たちが通常使っている二次電池で、繰り返し充電して使うことができます。リチウム-塩化チオニル電池はもう使われておらず、簡単にするためにリチウムイオン電池をリチウム電池と略しているので、現在の文脈では両者は実は同じことだ。
2.申請リチウム電池の寿命も
(1)何はいリチウム電池エイズ 使用しますか?
リチウム電池技術の発展に伴い、多くの分野で電力供給に対する要求が高まっている。リチウム電池も大規模な実用化段階に入った。
現在、リチウム電池は主に電気自動車、電動自転車、電動バイク、医療、セキュリティ、太陽電池、トレーラーハウス、ヨット、ゴルフカート、掃除機、漁具、UPS電源などに使われている。
(2)リチウム電池はどれくらい使えるか?
リチウムイオン電池のライフサイクルの範囲は大きく変えることができますが、一般的な範囲は500~1500サイクルです。1サイクルは、バッテリを1回充電することと定義される。正確なサイクル数は、次のようなさまざまな要因によって異なります:
A.放電深さと充電可能サイクル数、充電可能サイクル数*放電深さ=完了した充電サイクル数の合計、完了した充電サイクル数の合計が高いほどバッテリの寿命が長い、充電可能サイクル数*放電深さ=バッテリの実際の寿命(他の要素は無視)
B.過充電、過放電、および大きな充放電電流バッテリの過充電を避けるために、いかなる形のリチウムイオン電池でも過充電を行うと、バッテリの性能が著しく損なわれたり、爆発したりすることがあります。
カーボン(carbonの略)が暑すぎたり寒すぎたりする環境では、温度はリチウム電池の寿命にもより大きな影響を与えます。氷点下の環境では、電子機器の電源を入れた瞬間にリチウム電池が焼失する可能性が高く、過熱環境では電池容量が縮小する可能性がある。
リチウム電池の保存に及ぼす温度と初期電荷の影響
温度 | 料金40% | 料金100% |
0℃ | 98 1年後の容量 | 94 1年後の容量 |
25℃ | 96 1年後の容量 | 80% 1年後の容量 |
40℃ | 85 1年後の容量 | 65% 1年後の容量 |
60℃ | 75 1年後の容量 | 60% 3か月後の容量 |
D.長時間フル充電で、充電されていない状態。
現在、広く使われている電池は主に三元リチウム電池とリン酸鉄リチウム電池だ。前者は航続面では基本的な要求を満たすが、航続面での性能はイマイチ。
LiFePO 4電池に至っては、寿命はさらに長いが、航続性能では三元リチウム電池に大きく後れを取っている。
この問題に対し、顧客の電池に対する要求の高まりに応えるため、シマテックは15年にわたりリチウム電池の品質と寿命の向上に注力してきた。
3.リチウム電池の安全性
(1)リチウム電池にはどのような危険があるのか?
危険 | 詳細に説明する |
非常に燃えやすい | リチウム電池の電極材料や電解質は引火しやすく、操作を誤ると容易に引火する。 |
でんちたんらく | バッテリのショートは、過充電、極端な温度、および誤作動が原因で発生する可能性があります。その危険性は、次の3つの点で直感的に表現さ
a.漏れ、電池本体の温度が上昇し、保護層が徐々に破壊され、腐食性電解液が漏れ出す; b.自然発火を起こして、リチウム電池の短絡による火花が瞬時に電解質に引火して、プラスチック体を染色して、電池を燃焼させます; c.爆発を起こし、リチウム電池内部の温度が急速に上昇する。ケースの融解速度が遅いため、電池内部の空間が熱を受けると膨張するガスを収容するには不十分で、電池容器が過度の圧力で爆発した。 |
火を消すのが難しい | リチウムイオン電池火災の消火剤は非常に少なく、特に飛行中に機内で使用されるハロン(ハロゲン化炭化水素)消火剤では消火できず、航空機の他の部位に容易に延焼する。 |
(2)なぜリチウム電池を機内に持ち込めないのか?
なぜリチウム電池は空輸できるのに、旅客機ではリチウム電池やリチウム電池を搭載した電子製品を託送することができないのか。
航空会社の規定によると、リチウム電池の電子製品を携帯する乗客は、李氏と一緒に搭乗手続きをすることは許されないが、乗客は携帯電話、カメラ、ノートパソコンなどのリチウム電池の電子製品を手荷物の中に携帯することができる。を使用して、スベルバッテリを1人につき2個までしか持ち運べません。また、バッテリがショートしないように対策を講じてください。言い換えれば、旅客機では、リチウム電池やリチウム電池を搭載した電子製品を託送することは認められていない。
しかし、全貨物機であれば、制限はかなり広くなります。全量空輸貨物機であれば、貨物は厳密に選別されて積み込まれるので、危険を減らすことができるからです。多くの異なる貨物が積み重なっている旅客機と異なり、貨物が危険物を運んで空輸されれば危険性は格段に高まる。これにより、リチウム電池を全貨物機で輸送することが可能となる。
(3)リチウム電池はなぜ爆発したのか、どうやってリチウム電池の爆発を防ぐのか。
A:リチウム電池はなぜ爆発するのか?
1)リチウム電池の熱暴走による自己発火、すなわち電池自体の過熱、あるいは高温環境下での充電による自己発火爆発現象。
2)リチウム電池のパッケージが破損し、リチウム電池の内部に隔膜があり、重度の外傷や鋭利な物が突き刺さった場合、隔膜が破損し、リチウム電池の内部がショートし、リチウム電池の自然発火爆発を引き起こすことがあります。
3)リチウム電池の電圧と電流が規定値を超えると(例えば、20アンペアのリチウム電池に30アンペアの充電器を使用)リチウム電池が高温になり、リチウム電池の爆発と発火を引き起こしやすくなる。
4).リチウム電池の品質については、コスト削減のために手を抜き、廃鉛を原料として改造してリチウム電池を製造しているメーカーが少数あるが、このようなリチウム電池は品質保証やブランド認証がなく、製造した電池も「漏れ」現象が発生しやすく、リチウム電池が自然発火爆発することがある。
B: Hリチウム電池の爆発を防ぐにはどうすればいいのか。
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- 正規メーカーのリチウム電池を選び、ラベルや保証のない電池は選ばないでください。
- リチウム電池はオリジナルの充電器を使用し、一般的にリチウム電池は合格した充電器に適合し、充電時間があまり長くならないようにし、満充電後速やかに充電器を抜く。
- バッテリに重大な損傷を与えることを回避する。
- 熱を放散してからバッテリを充電します。使用後もバッテリは熱を放散したままの状態で、充電に適していません。電池自体の熱に加えて充電器の熱が電流になることで、電池内部が急激に熱されて電池の水分が失われ、高温環境になると自然発生します。充電前にバッテリを完全に冷やすようにし、日陰や風通しのよい場所を選ぶ
4.なぜリチウム電池が高いのかそしてリチウム電池の価格に影響を与える要因は?
リチウム電池は主に電池、保護板、筐体の3つの部分から構成されている。コネクターの違い(航空プラグなど、価格は数ドルから数百ドルまで)もコストに大きく影響する可能性がありますし、包装プロセスの違いもコストに影響します。
(1) 異なる材料体系の電池の選択はリチウム電池の価格に影響する。 リチウム電池は正極材料の違いにより、マンガン酸リチウム電池など、さまざまな材料体系があり、異なる材料体系、電圧プラットフォーム、安全係数、サイクル回数、エネルギー密度比、動作温度などが異なる。
(2)異なるブランドの電池の価格も大きく異なることができ、同じ材料体系の電池と異なるブランドの電池では、価格の差も大きく、しかも市場を通じて出てくる各ブランドの電池の品質(安全性、一貫性、安定性)は基本的に価格に比例する。
(3)保護ボードにはPCMとBMSがあり、PCM設計は基本保護、通信、 BMS 基本的な保護:基本的な保護には過充電、過放電、過電流、短絡保護が含まれ、製品の要求に応じて過温度保護を追加することができます。通信プロトコルはI2C、RS485、RS232、CANBUS、HDQ、SMBUSなどに分類される。
(4)リチウム電池筐体の要求とリチウム電池筐体の設計に分けられる:PVCヒートシール、プラスチックヒートシール、金属PVCヒートシール。 外用しているのはどのようなケース包装形態なのか 電池パック主に、お客様の製品に対する具体的なニーズに依存します。PVCヒートシールの包装形態は、電池ストリングが多くなく、全体の重量が軽い(2kg以下)場合に一般的に適している。ただし、バッテリーパックの総重量が1kg以上の場合は、バッテリー間に固定ブラケットを追加し、周囲にガラス繊維板保護を追加した後、PVCヒートシールを使用する必要があります。
5. リチウム電池の購入方法。
リチウム電池 リチウムイオン電池とリチウムポリマー電池がある。リチウムイオン電池には液体電解質があるが、リチウムポリマー電池には固体電解質があるため、リチウムポリマー電池よりも不安定だ。品質の悪いリチウム電池を買ってしまうと、身の回りに“時限爆弾”を仕掛けたようなものです。そのため、消費者はリチウム電池を購入する際に以下の3点に注意しなければならない。
1.容量が明確に表示されているか。容量が明記されていないリチウム電池は、劣化した電池か、電池を回収したゴミ電池である可能性が高い。市販されている安価なリチウム電池の多くは、回収したり解体したりした電池セルから作られており、安価だが寿命が短く、品質が不安定で、不用意に使うと機器を壊したり爆発したりする恐れがある。
2.工場出荷試験報告。正常で品質の良いバッテリパックは、通常、工場出荷前に複数レベルのテストを受ける必要があります。バッテリーパックに容量を明記した後、テストレポートを添付すると、よりリアルで信頼性が高くなります。
3.否と 安全保護委員会リチウム電池の特性により、リチウム電池の過充電、過放電、短絡等を防止するために、保護板にリチウム電池を追加する必要がある。保護板のないリチウム電池は変形、漏電、爆発の恐れがある。激しい価格競争に直面した電池メーカーは、より低コストの保護回路を求めたり、そのようなデバイスを省略したりして、市場にあふれている リチウム電池 爆発の危険がある。消費者は保護回路基板があるかどうか外観ではわからないので、信頼性の高い業者を選んで購入したほうがいい。