Adjectif (abréviation de l'adjectif) Débranchez la batterie de la voiture, chargez-la avec un chargeur, chargez-la, mesurez la tension de sortie de protection égale à la tension totale de la batterie, si elle est égale, retirez la résistance et augmentez la valeur de protection contre les surintensités de décharge de la plaque de protection.

La ligne B est assez épaisse pour ne pas être trop fine. B-Line Slim est le premier segment d'un courant excessif et est sujet à une protection contre les sous-tensions.

Carbone (abréviation de carbon) Le fil en série ou le nickel reliant les deux noyaux est suffisamment épais pour être long et mince. Mince et long, alors un courant élevé est facilement protégé contre les sous-tensions.

D. Ligne B ou C, vis desserrées, la résistance de contact devient plus grande, la tension de sortie statique est normale, mais il n'y a pas de sortie de charge ou la tension de sortie est faible, la position de connexion de la vis sera fortement chauffée.

E. Mauvaise uniformité des batteries ou faux soudage d ' une partie des batteries, ce qui entraîne une faible capacité des batteries; Ou lorsque la batterie est gravement déséquilibrée, la tension de l'une des chaînes est bien inférieure à celle des autres parties, puis la tension de la batterie de cette chaîne est sujette à une protection contre les sous-tensions lorsque la tension de la batterie diminue sous un courant élevé.

Fluor (abréviation de fluorine) moteur à entraînement direct Le courant de démarrage de l'outil électrique est relativement important, si la batterie connectée à la charge électronique peut être déchargée, et l'installation de l'outil électrique est coupée dès le démarrage, puis il est nécessaire d'augmenter la valeur de protection contre les surintensités de décharge de la plaque de protection ou le délai de protection contre les surintensités de décharge.

G. Une fois la voiture installée et démarrée, la charge électronique peut être déchargée et l'alimentation électrique sera coupée. Est possible que la voiture après l'assemblage de la batterie soit instantanément protégée contre les courts-circuits de la carte de protection causée par une charge à courant élevé du condensateur du contrôleur.En général, la voiture après avoir débranché la batterie et installé peut être utilisée normalement. Ce problème est lié à la résistance interne de l'unité de batterie, à la taille du condensateur du contrôleur et à la capacité portante capacitive de la plaque de protection, qui peut être résolue en augmentant la capacité portante capacitive de la plaque de protection.