Que dois-je faire si la batterie n'est pas protégée pendant la charge?

HOW TO DO IF THE BATTERY IS NOT PROTECTED WHEN CHARGING

Adjectif (abréviation de l'adjectif) Multimètre batterie faible conduit à une grande valeur de mesure du multimètre, la tension réelle de la batterie unique après une charge complète est normalement de 4,20 V, mais le multimètre affiche 4,30 V ou plus, et le client pense à tort que la batterie n'est pas surchargée de protection.

B. Vérifiez si la position de soudage du fil C est correcte, le fil B et le fil C sont soudés à l'envers, sans protection de charge et de décharge pour protéger la carte de circuit imprimé; Les pads P dans le soudage C-Line ont une protection sans charge.

Le chargeur de carbone (abréviation de carbone) est anormal. Un chargeur endommagé peut produire une tension élevée de plus de 100 V, ce qui peut endommager la plaque de protection et surcharger la batterie.

D. Pénétration du tube MOS de charge de la plaque de protection (la plaque de protection est hors tension après avoir mesuré la résistance entre C- et P-, si elle est infinie, au-dessus de M est normal; Ω et K sont le tube MOS défectueux). Les causes courantes d'endommagement du MOS de charge de la carte de protection sont les suivantes: 1. Le chargeur, en particulier l'armoire de charge haute puissance, apparaît sous haute tension au moment de la protection de charge de la carte de protection, provoquant une panne haute tension du MOS de charge; 2. Le courant est plus grand que le courant maximum que le MOS de charge de la carte de protection peut supporter provoque la surchauffe et les dommages du MOS de charge, par exemple, la moitié du port de la carte prend en charge le courant maximum de charge 5 a, le courant maximum de décharge 15 a, le client se connecte au même port pour utiliser, par exemple, le courant dépassera 15 a lorsque le MOS de charge est déchargé.

Le circuit de commande de protection de charge de la carte de protection E. ou le circuit de commande MOS de charge est endommagé.

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